Sib. Сайт. sibsite.nm.ru. 2004

Отчет об экспедиции в заказник "Реликтовая лесостепь"

03.07.2004.

Собственно экспедиция началась с Омского вокзала. На привокзальной площади останавливается маршрутка в Иссилькуль. Первая идет около 9-00

В пути 2 часа. Стоит 70 рублей. Последняя из Иссилькуля в 18 часов отходит – это мне сообщил водитель. Всю дорогу я проспал – сказалась ночь в поезде – как говорится, с хорошими попутчиками время летит – вот она и пролетела...

На вокзале в Иссилькуле были в 11-04 – оббежал весь вокзал напялив условленную кепку – никого – Амбассадора не было. Я решил что поскольку договаривались ждать до 11 то он уехал на поляну без меня. Подойдя к первой же тачке, я сговорился за 200 руб. доехать до поляны – объяснил, что ровно 13,5 км от Иссилькуля и 5 км не доезжая до Юнино. Водила удивился, на кой мне туда нужно - я спел песню про корреспондента вечерки и порывшись в карманах с горечью в голосе посетовал на то что впопыхах сборов удостоверение оставил дома типа главный выцепил меня несчастного в теплой постельке и на ночь глядя дал срочное задание – съездить, зафотать как разваливается заказник Гребенникова, чтобы пристыдить ВАСХНИЛ - типа гады не охраняют природу. Ничего более экзотичного мне с похмелья в голову не пришло. Водила вроде схавал, по крайней мере, больше не спрашивал зачем и почему, только спросил, как платят. Я спел, что плохо, но на жизнь хватает, если крутиться. Он согласно кивнул и мы полетели к цели, по пути обгоняя отдельных велосипедистов и тракторы с дерьмом.

По спидометру я заметил момент выезда из столь культурного места и ровно через 13 км начал крутить башкой пытаясь заметить взлетающие из колков гравитопланы... Тщетно! Ни единого!

Короче где то на 14 км я увидел сверток на проселок и попросил водилу тормозить – он сказал что еще рано и провез до следующего – точь-в-точь такого же свертка. Я расплатился пожелал удачи и свалил. Водила тут же дернул обратно. Дорога была пустынной , я списал это на раннее время – наивный...

Пройдя около 4 км по проселку и осматривая встречные колки на предмет совпадения с картой я потерял весь энтузазизм и почти протрезвел. Потом я заметил что деру карту не по компасу и энтузазизм вновь наполнил мои вены.

Приободренный я повернул обратно и дошел до трассы. НИЧЕГО!

Тогда я подумал что предчувствие меня не обмануло и мне нужен первый сверток. Я весело зашагал по трассе в сторону Иссилькуля, вызывая удивление водил, проносящихся мимо самоходных повозок. На всякий случай я взял в руку самую длинную часть металлоискателя и поигрывал ей как палицей помятуя о фразе оброненной водилой – "Места тут дикие криминала много...".

Незнаю что остановило желающих ограбить одинокого путника – палица или нагло натянутая козырьком назад кепка но никто меня не ограбил и не выбил ни одного зуба. Так я добрался до свертка который показался мне нужным и тут же с дороги увидел вдалеке плакат типа "Берегите природу – Мать вашу!" Текст естественно не читался но я предположил что ничего иного там написано быть не может. Я спортивным пружинистым шагом нарезал прям к вывеске. Около 400 метров примерно и оказалось как указано в карте господина Гребенникова.

Увидав проволоку сиротливо свисающую с канализационных труб вкопанных метров через 10 я вспомни что должен быть столб с надписью про заказник и вообще на карте их много указано. Я обогнул справа ограду и действительно

• 
• 
• 

Через некоторое время увидал картинку с каким то полосатым существом - точнее определить не удалось - дожди размыли. Чуть дальше по периметру висела гордая надпись "Ходить и косить запрещено!". Я тут же до нее добежал,

А нарушений зрения у меня отродясь не было – так что почти ничего не нарушил. Клубники я вам скажу там до ... , в смысле много и крупная. Но я не стал отвлекаться на дары леса и осмотрел таблицку – лет пять ей точно было а может и 15. Сверившись с картой я нашел следующую табличку с надписью – "лесостепь реликтовая" и на глаз отмерив расстояние нашел прямоугольный щит выступающий из земли и рядом метрах в 5 наваленную кучу прямоугольных кусков оргалита. Щит имел слой полиэтилена и я его с воодушивлением приподнял... Там только крокодилов не было – муравьев с яйцами как грязи а сам грунт не имел никаких признаков корней – оно и понятно – полиэтилен свое дело сделал. В общем у меня сложилось впечатление что все что было под щитом было выкопано как минимум год назад и потом земля сложена обратно а все что попалось кроме нее сложено в ту кучу кусков оргалита. Рядом с щитом валялась вросшая в почву банка от консервов – копатели видимо перекусывали – принимая в расчет щепетильность деда – я не думаю что он в заказнике мог банку оставить.

• 
• 
• 

Походил вокруг нашел довольно странную прямоугольной формы муравьиную кучу – потыкав совком убедился что она таковой и является. Наверное ее строили продвинутые муравьи. Побрел в сторону места посадки гравитоплана.

Там действительно есть прогалина окруженная осинками а вокруг одни березы.

Причем у остальных осин что я видел старые ветки сплошь черные а верхние светлые – на той же прогалине ветки выходящие в прогалину сплошь черные до самого верха. Но никаких срезов естественно не обнаружил. Про место помеченное крестом на карте я узнал после экспедиции поэтому его не осматривал. Я честно говоря расчитывал что Амбассадор привезет свою лопату - я прихватил ажурный садовый совок на всякий случай и поэтому под щитом особо не копал - попробуйте сами совочком куб выкопать... Металлоискатель никаких целей кроме банки и углов щита не дал – так что зря его возил.

• 
• 
• 

Выкурив пару сигарет возле тайника я смазал пятки и двинул к трассе. По пути меня посетила мысль что если какому местному аксакалу приглянется моя камера то могут и головешку свинтить и шаг мой ощутимо ускорился. Через пару минут я стоял на дороге и понимал что по ней машины ездят только утром.

А могут остановиться только раз в год. Через 20 минут раздумий, я осознал что, до последней маршрутки остается пару часов и это, для такого спринтера как я, почти впритык. Поэтому я решил не ждать чуда и пошел в Иссилькуль.

Там сел на электричку и через 2,5 часа сидел в Омском привокзальном кабаке и наворачивал жульен. Потом пара часов чтения газет и я один в купе поехал домой. Фотографии описывать смысла нет, все и так ясно. Если кто захочет повторить подвиг Гастелло, то подробности можно уточнить по мылу у меня – поделюсь, я не жадный.